CarCommerce Dętka rowerowa 24 cale 1,75/2,2 cm

Do każdego zamówienia GRATISowe e-poradniki: "Co warto wiedzieć w kwestii ochrony lakieru i zabezpieczenia zewnętrznego po zakupie nowego auta" oraz "Ciekawostki na temat kotów". Poradniki przesyłamy na maila po dokonaniu zakupu na naszych aukcjach. Dętka 24" 1.75/2.20 AV Numer katalogowy: CC68376 Utrzymuje długotrwale stabilne ciśnienie. Wysoka odpornosć na przecięcia. Co trzeba wiedzieć poszukując dętki? 1. Rozmiar dętki Istotna jest nie tylko średnica koła, do jakiego chcemy zastosować konkretną dętkę, ale i bardzo ważna jest także szerokość opony. Dętka przeznaczona do wąskiej opony nie napełni wystarczająco szerszej i będzie w związku z tym bardziej narażona na przebicie. Z kolei zbyt dużej dętki w wąskiej oponie nie da się dobrze ułożyć i właściwie napompować. 2. Rodzaj wentyla Obręcze mają otwór przystosowany do dwóch rozmiarów średnic zaworów: 6 lub 8 mm. Poniżej zestawiamy występujące na rynku rodzaje wentyli. 3. Długość wentyla Obręcze o wyższym profilu i obręcze "aero" wymagają dłuższych (48 - 60 mm) zaworów. Normalny zawór o długości ok. 35 mm może uniemożliwiać napompowanie koła i zabezpieczenie zaworu. Typy wentyli (zaworków): AV - 8 mm - najpopularniejszy wentyl stosowany w dętkach do rowerów górskich. Długość: 35 - 48 mm. Inne nazwy: gruby, samochodowy, Shrader, GP-3. American AV - 8 - 16 mm - różni się od wentyli Shrader brakiem gwintu na zewnętrznej części wentyla. Długość: 32, 34 i 45 mm. Inne nazwy: Shrader American. DV - 8 mm - wentyl stosowany w rowerach dziecięcych, w Polsce pamiętamy je z rowerów serii Wigry itp. Długość: 32 mm (DV) i 40 mm (DV long). Inne nazwy: Dunlop, GP-1, Valve Blitz, Wood, EV. RV - 6 mm - wentyl stosowany w rowerach pochodzenia włoskiego. Wadą tego systemu jest brak możliwości wymiany samego zaworu w korpusie. Długość: 40 mm. Inne nazwy: Regina, włoski. SV - 6 mm - bardzo popularny wentyl stosowany w dętkach rowerów szosowych, trekkingowych, a także górskich. Długość: 36 mm (SV) i 55 mm (SV long). Inne nazwy: cienki, fr